Снятие механизма привода выключения сцепления на автомобиле с двигателем УМПО-331Снимаем коробку передач вместе с картером сцепления (см.«Замена кожуха и ведомого диска сцепления на автомобиле с двигателем УМПО-331» ).  Снимаем чехол вилки привода выключения сцепления.  Выводим концы пружины из отверстий вилки и обоймы подшипника...  ...и снимаем пружину.  Снимаем подшипник выключения сцепления.  Сдвинув вилку наружу картера сцепления, снимаем ее с шаровой опоры...  ...и выводим внутрь картера сцепления.  Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления к картеру.  Снимаем направляющую втулку. Устанавливаем узлы и детали привода выключения сцепления в обратной последовательности, смазав наружную поверхность направляющей втулки подшипника и шаровую опору вилки смазкой ШРУС-4. |