Снятие педального узлаПедальный узел снимаем в случае деформации педалей или их кронштейна, а также для замены изношенных пластмассовых втулок и сломанных возвратных пружин. Снимаем рулевую колонку (см. «Снятие рулевой колонки» ). Отсоединяем вилку толкателя главного цилиндра сцепления от педали и отворачиваем две гайки крепления цилиндра к педальному узлу (см. «Снятие главного цилиндра гидропривода сцепления»). Отсоединяем вилку толкателя вакуумного усилителя от педали и отворачиваем четыре гайки его крепления к педальному узлу, а также снимаем провода с выключателя стоп-сигнала (см. «Снятие вакуумного усилителя тормозов и регулировка свободного хода педали тормоза» ).  Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем две гайки верхнего крепления педального узла к кузову...  ...и снимаем педальный узел в сборе.  Удерживая головкой «на 17» болт-ось педали сцепления от проворачивания, ключом той же размерности отворачиваем гайку...  ...и вынимаем болт-ось. Вынимаем из кронштейна педаль, ее пластмассовые втулки и пружину. Аналогично снимаем педаль тормоза.  Детали педального узла. Перед сборкой наносим смазку типа Литол-24 на втулки педалей, концы пружин и места соединения толкателей с педалями. Устанавливаем педальный узел в обратной последовательности. |